鲸鱼矿池（www.ipfs8.vip）：四大新能源汽车品牌进驻昆明购物中央 销售与体验孰轻孰重？

从彩妆零售到餐饮美食，购物中央中的种种业态大部门都从传统消费模式向体验型消费模式转变，而新能源汽车作为未来汽车生长的新趋势，近两年来也纷纷最先进驻购物中央。

据中国汽车工业协会数据，2021年1-4月新能源汽车产销划分完成75万辆和73.2万辆，同比划分增进2.6倍和2.5倍。其中纯电动汽车产销划分完成63.7万辆和61.5万辆，同比划分增进3倍和2.8倍。可以看出新能源汽车产销呈逐年总体上升趋势。

图源：中国汽车工业协会

汽车销售通过快闪店的形式在购物中央泛起已经习以为常，然则作为体验店进驻购物中央则是近两年来兴起的“浪潮”。

昆明的大悦城(000031,股吧)、西山万达广场、公园1903、七彩云南第壹城都入驻了新能源汽车体验店，大悦城和七彩云南第壹城甚至入驻有两个差异品牌的体验店。公园1903入驻的是特斯拉以外，其他的购物中央都选择了蔚来、小鹏、理想这几个海内的新能源汽车品牌。

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进驻购物中央的体验店与传统的4S店有伟大区别，新能源汽车大部门接纳线上销售模式，消费者在线上举行自己的车型“定制”，体验店则把销售功效弱化，强调体验的模式，除了交付、售后和服务的功效，以蔚来为代表的新能源汽车品牌 ，还在门店设置专属会员中央，以增添用户与品牌之间的互动，并知足用户的休闲、商务、社交需求。

大悦城 蔚来空间

大悦城 小鹏汽车

新能源汽车品牌投入更大预算和精神打造线下旗舰店的体验感，把门店开到都会焦点地段的标杆性购物中央，通过场景的营造，为消费者提供高于产物层面的精神消费，更立体化地影响消费者对品牌的认知，加深消费者和品牌的联系。

昆明购物中央入驻的新能源汽车品牌虽然不多，然则已经泛起一个购物中央两个新能源汽车品牌体验店的事态。也有购物中央泛起关店的情形，位于同德广场的蔚来空间现在已经关闭，虽然详细关店缘故原由尚不得知，然则汽车体验店入驻购物中央简直面临许多问题。新能源汽车体验店并不以销售为主，若没有耐久稳固的销售额支持则很难在购物中央驻足，同样，就知足人们一样平常消费为主的商业体来说，新能源汽车并不适用，其自身存在的续航短、市场份额小、依赖政府津贴等问题也成为其进驻购物中央的制约条件。

以是汽车体验店若想耐久大量入驻购物中央，其给消费者带来的“体验”模式，与购物中央相互支持的偏向仍值得深思！

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